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汽車(chē)波紋管的成型工藝
來(lái)源：東莞市眾合電子 發(fā)布時(shí)間：2018-12-24 點(diǎn)擊量：5445
汽車(chē)波紋管質(zhì)量輕、安裝方便、內壁光滑、防腐蝕、外壓強度高等特點(diǎn)在汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域、汽車(chē)安全系統、汽車(chē)維修行業(yè)中成為必不可少的管材。今天小編要給大家分享的就是汽車(chē)波紋管的成型工藝：
2. 滾壓成形汽車(chē)波紋管 滾壓成形工藝首要用于加工大型汽車(chē)波紋管，是依托設在管坯中的成形輪的滾壓成形，不銹鋼金屬軟管能夠單波滾制成形，有的設備亦可一次成數個(gè)波紋。
3.機械脹形汽車(chē)波紋管 選用在管坯內部擴脹的胎具，逐一地脹壓成波紋，開(kāi)始成形后，再用表里錕精壓定制。
4.焊接成形汽車(chē)波紋管 關(guān)于波高過(guò)大或波形特別的汽車(chē)波紋管，多選用沖壓焊接工藝。當波高超越極限時(shí)，資料延伸率已不答應選用全體成形工藝，或因波形雜亂，全體成形極端艱難時(shí)也多選用焊接成形。這類(lèi)汽車(chē)波紋管由于不能接受內壓，不太適用于作膨脹節的柔性段。
5.堆積成形汽車(chē)波紋管 該工藝是利用電堆積辦法將汽車(chē)波紋管資料堆積到芯模上，然后將芯模熔蝕。這種汽車(chē)波紋管資料是一種非常柔軟的純鎳金屬資料，且是無(wú)孔的，因而，本領(lǐng)高真空，并可進(jìn)行焊接。膨脹節柔性段不宜用這種汽車(chē)波紋管，由于本錢(qián)太高，并且僅限于鎳材。
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